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Entretien d’une voiture électrique : à quelle fréquence doit-elle passer au contrôle technique ?

En France, le contrôle technique est obligatoire pour tous les véhicules légers. Il concerne toutes les voitures de moins de 3,5 tonnes, qu’elles soient thermiques ou électriques. Quel est le processus de déroulement d’un contrôle technique ?

Voiture électrique : le déroulement d’un contrôle technique

L’identification est la première étape de tout contrôle technique pour les véhicules (thermique ou électrique). Vous devez donc présenter les documents originaux, y compris la carte grise de votre voiture électrique. Les techniciens vont vérifier si les informations correspondent à la marque, au modèle, au numéro de châssis et à la plaque d’immatriculation. S’ils détectent une fausse donnée, ils vont arrêter automatiquement l’inspection.

Durant la seconde phase du contrôle technique d’une voiture électrique, les ingénieurs vérifient l’état de la carrosserie et du châssis. Ils s’assurent qu’il n’y a pas de rouille ou de corrosion dans les éléments qui affectent les systèmes de sécurité. Ils vérifient le bon fonctionnement des vitres, des rétroviseurs et de la porte.

Ces inspections extérieures s’appliquent également au véhicule thermique. Les techniciens font aussi une révision de l’intérieur de la voiture électrique. Ils s’assurent que le conducteur bénéficie d’une bonne visibilité et que les sièges sont bien ancrés à la carrosserie.

Les ingénieurs vérifient le bon fonctionnement des ceintures de sécurité, de l’antigel et l’antibuée ainsi que des systèmes de fixation. De plus, ils s’assurent que les feux sont en parfait état, que les dispositifs d’éclairage et de signalisation sont homologués. Ils contrôlent le bon fonctionnement de tous les éléments liés au système de freinage. Ils examinent aussi l’état du volant, des roues, des pneus, de la colonne et du boîtier de direction. Les voitures électriques ne sont pas testées pour les émissions polluantes, car elles n’émettent pas de fumée. Néanmoins, les véhicules thermiques sont soumis au contrôle de pollution.

Quand devez-vous faire passer le contrôle technique à votre véhicule électrique ?

Le premier contrôle technique de votre voiture électrique doit se faire dans les six mois qui précèdent la quatrième année de sa mise en circulation. Après cela, vous devez le refaire tous les deux ans. Vérifiez les informations qui sont sur la vignette de votre pare-brise. Celle-ci vous indique les fréquences et les délais de passage chez le contrôleur.

En cas de défaut de contrôle technique, vous devrez payer une amende. De plus, la voiture peut être immobilisée par les forces de l’ordre. Si votre véhicule échoue au contrôle, vous ne pouvez pas le mettre en circulation. Il représente un danger pour les autres usagers. Vous devez attendre que tous les défauts signalés soient corrigés par un mécanicien.

L’inspection technique vous donne une idée sur l’état général de votre voiture. Cela vous aide à prendre les précautions nécessaires pour éviter les accidents et les pannes. Le contrôle technique vous permet aussi de réduire les risques de vice caché lors de la vente d’un véhicule. Toutefois, l’inspection d’une voiture électrique est particulière et doit se faire dans une agence agréée. Consultez les experts du domaine pour connaître les centres professionnels certifiés qui sont dans votre zone.

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Conseils d’entretien de votre voiture

Respectez l’intervalle de révision. Référez-vous régulièrement à votre carnet d’entretien. La révision est une opération qui doit être effectuée fréquemment pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule. Assurez-vous que le niveau de l’huile moteur et le liquide de refroidissement ainsi que celui de frein sont suffisants. Pensez à changer votre courroie de distribution à temps. L’entretien d’une voiture passe aussi par le nettoyage de la carrosserie et des soubassements.

Il faut nettoyer les essuie-glaces à l’aide d’eau chaude et les sécher avec un chiffon propre. Assurez-vous aussi de leur bon fonctionnement par l’usage de graisse siliconée sur l’articulation. Surveillez la pression et l’état de vos pneus. Il faut protéger votre voiture de l’humidité.

Couvrez-la pour éviter les rouilles au niveau du châssis et des câbles. Écoutez souvent les bruits qu’émet votre voiture. Quand il y a un son anormal, visitez votre technicien pour faire une révision.

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