Posséder une voiture apporte de nombreux avantages en termes de mobilité et de transport, mais cela implique également un certain nombre d’obligations si l’on veut la maintenir en bon état. La plus importante d’entre elles est sans doute de s’assurer que le niveau d’huile est à la hauteur de ce qu’il devrait être.
Aujourd’hui, nous allons vous expliquer comment vérifier le niveau d’huile et ce qu’il faut faire si le niveau n’est pas correct pour votre voiture.
L’importance de surveiller le niveau d’huile
L’huile est un élément fondamental de la mécanique. Si l’essence ou le diesel sont chargés de donner vie au moteur et de produire l’énergie nécessaire au déplacement de la voiture, l’huile est chargée de veiller à ce que cette énergie puisse être produite pendant longtemps.
La technologie ayant évolué vers des moteurs plus efficaces, chaque élément de la voiture doit fonctionner avec une précision extrême pour minimiser les frottements et faire en sorte que chaque goutte de carburant produise autant d’énergie que possible. Les technologies à faible frottement dans les groupes motopropulseurs ont joué un rôle clé et l’huile est tout simplement essentielle.
Les huiles sont des fluides lubrifiants qui garantissent que les éléments mécaniques à l’intérieur du moteur se déplacent sans s’user les uns contre les autres, ou du moins s’usent le moins possible. Outre sa fonction lubrifiante, l’huile a également pour mission de refroidir les éléments du moteur et de nettoyer et d’entraîner les particules métalliques éventuellement en suspension.
Pour bien faire son travail, il ne suffit pas d’effectuer des vidanges périodiques, mais l’huile doit être maintenue entre certaines valeurs qui doivent être contrôlées périodiquement. Le contrôle du niveau d’huile est une opération simple qui ne prend pas plus de quelques minutes et qui est particulièrement recommandée si la voiture est restée à l’arrêt pendant un certain temps ou si nous allons entreprendre un voyage.
Comment vérifier le niveau d’huile, étape par étape
Lors de chaque vidange, le lubrifiant est laissé à niveau, mais la quantité présente dans le moteur peut être réduite en raison de la consommation d’huile, de l’évaporation ou de fuites. Les voitures modernes sont équipées de capteurs (certaines renoncent même à la mesure manuelle au profit d’un indicateur numérique), mais il est de notre devoir de vérifier le niveau d’huile de temps à autre.
Localisation de la jauge d’huile
Le contrôle est simple : il suffit de garer la voiture sur un terrain plat de manière à ce que la mesure soit correcte et, avec le moteur froid (bien que certains constructeurs recommandent de mesurer à chaud), de repérer la jauge d’huile. Son emplacement est généralement indiqué par la présence d’un bouton de couleur vive qui dépasse du bloc moteur.
Vérifier le niveau d’huile
L’étape suivante consiste à retirer la jauge et à essuyer l’huile à l’aide d’un chiffon, puis à l’enfoncer jusqu’à la butée et à la retirer à nouveau. L’huile aura alors marqué une ligne sur la jauge, et cette ligne devrait se situer entre deux repères : le maximum et le minimum.
Faire l’appoint d’huile si nécessaire
Si le niveau d’huile descend en dessous du niveau minimum, l’intégrité de la mécanique est en jeu : il n’y aura pas assez d’huile dans le moteur pour couvrir toutes les pièces qui en ont besoin et la pompe à huile peut même tomber en panne, provoquant une surchauffe et une usure prématurée du moteur. Pour faire l’appoint d’huile, localisez le bouchon de remplissage d’huile sur le dessus du moteur et ajoutez de l’huile de même type et de même viscosité jusqu’à ce que le niveau se situe entre les valeurs de référence de la jauge.
Ne faites jamais l’appoint d’huile jusqu’au niveau maximum.
Si l’huile dépasse le niveau indiqué, cette opération est également déconseillée. Le vilebrequin pourrait entrer en contact avec l’huile et la baratter, créant une mousse dont les bulles réduiraient l’efficacité de la lubrification et la capacité de refroidissement de l’huile, provoquant une augmentation de la température du bloc. D’autre part, l’excès d’huile sera brûlé dans le moteur et pourra endommager les pots catalytiques.
En tout état de cause, en cas de doute, il est toujours conseillé de jeter un coup d’œil au manuel de chaque voiture. Vous y trouverez la quantité exacte d’huile à verser dans le moteur, le type d’huile et la procédure exacte à suivre dans des cas particuliers tels que les quelques voitures dotées d’un système de lubrification par carter sec.
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