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Réparez vous-même ces 7 pièces automobiles et économisez de l’argent

Tout le monde n’est pas bricoleur en matière de mécanique automobile, mais si je vous dis que vous pouvez réparer vous-même certains éléments et, en plus, économiser beaucoup d’argent sur les réparations, vous me croyez ?

Eh bien, le moment est venu de croire que vous pouvez effectuer vous-même des changements ou des réparations, dont les 7 que nous vous expliquons dans cet article.

Effectuez ces réparations vous-même sur votre voiture

La mécanique est la base de tout véhicule, car elle est constituée de chacun des éléments qui permettent à la voiture de fonctionner.

Il est vrai qu’une voiture représente un investissement important, ainsi que de nombreuses dépenses auxquelles il faut faire face, y compris les réparations dans les garages. Ce que beaucoup d’usagers ignorent, c’est qu’ils peuvent effectuer eux-mêmes certaines réparations sur leur voiture, sans avoir à dépenser de grosses sommes d’argent pour ces réparations.

Voici une liste d’éléments que l’on peut réparer soi-même, ainsi qu’une série de conseils d’entretien :

Remplacement des balais d’essuie-glace

Cet élément ne nécessite pas d’entretien spécifique, car les balais d’essuie-glace sont remplacés dès que les signes d’usure sont plus qu’évidents. Ils sont généralement remplacés tous les 1 à 2 ans et sont assez peu coûteux.

En outre, le remplacement des balais d’essuie-glace peut prendre de 5 à 10 minutes. Vous devriez changer les balais d’essuie-glace de votre véhicule à chaque fois que :

  • Le verre est « rayé » : cela signifie que les balais d’essuie-glace sont coupés ou rainurés.
  • Les balais d’essuie-glace font du bruit lorsqu’ils sont actionnés : Cela est généralement dû à l’usure du caoutchouc, ce qui signifie que les balais d’essuie-glace doivent être remplacés.
  • La vitre n’est pas correctement essuyée : Si, lorsque les essuie-glaces sont actionnés, des zones de la vitre ne sont pas correctement essuyées, cela peut être dû à :
    • une usure irrégulière du caoutchouc
    • un mauvais fonctionnement du porte-balai.
  • Vous sentez des coupures ou des anomalies lorsque vous les touchez avec les mains.

N’oubliez pas que, pendant la saison des pluies, cet élément présente des symptômes d’usure plus importants.

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Remplacement du filtre à huile

Le filtre à huile est un élément de base de tout véhicule, chargé de protéger le circuit de lubrification des impuretés et, par conséquent, de prolonger la durée de vie du moteur de notre voiture.

Le remplacement de cet élément est très simple et peut être effectué par nous-mêmes, à condition d’avoir un minimum de connaissances en mécanique. De même, il convient de mentionner son coût, qui est si bas qu’il est recommandé de le remplacer chaque fois que cela est nécessaire.

Dans tous les cas, il est recommandé de remplacer le filtre à huile en même temps que la vidange du véhicule, car si sa durée de vie est prolongée, le moteur du véhicule peut être endommagé.

Changement des phares et des ampoules

Chaque utilisateur doit s’assurer que sa voiture est correctement éclairée, car le système d’éclairage permet de voir et d’être vu sur la route.

Les pannes d’ampoules sont fréquentes, car les pics de tension peuvent faire sauter les ampoules.

En général, la durée de vie de cet élément est d’environ 5 ans, sauf pour les ampoules LED, dont la durée de vie est généralement la même que celle du véhicule.

Vous souhaitez maintenir le système d’éclairage de votre voiture en parfait état ? Alors changez les ampoules lorsque c’est nécessaire, le coût varie de 30 à 100 euros sur des sites comme Autoparts24.

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Remplacement du filtre à air

Le filtre à air de votre voiture est l’un des composants les moins chers à remplacer, mais aussi l’une des pièces les plus essentielles pour un fonctionnement correct, car le bon fonctionnement du moteur en dépend dans une large mesure.

Si cet élément est défectueux, la consommation de carburant augmente et la puissance du moteur diminue. C’est pourquoi il doit être remplacé tous les 10 000 à 15 000 km.

Remplacement des plaquettes de frein

Les plaquettes de frein sont chargées de fournir la friction nécessaire aux disques de frein pour que, en appuyant sur la pédale, notre véhicule puisse s’arrêter. Elles sont donc essentielles pour assurer un freinage uniforme et efficace.

Vous pouvez observer l’état des plaquettes de frein de la manière suivante :

  • Visuellement : Après avoir démonté les pneus, vérifiez que l’épaisseur des plaquettes de frein ne dépasse pas 2 millimètres, sinon elles doivent être remplacées.
  • Avec le témoin lumineux : lorsque le véhicule détecte que la durée de vie des plaquettes de frein arrivent à son terme car en mauvais état, un témoin lumineux s’allume sur le tableau de bord du véhicule.

Compte tenu de ce qui précède, il convient de noter que le coût du remplacement de cet élément s’élève à 30 euros et que le temps maximum nécessaire à cette opération est de 30 minutes.

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Remplacement des bougies d’allumage

Le remplacement des bougies d’allumage du véhicule est l’un des changements les plus simples à effectuer. En règle générale, il convient de vérifier l’état des bougies tous les 50 000 km, de s’assurer qu’elles sont en bon état de fonctionnement et de les remplacer si nécessaire.

Si les bougies d’allumage de la voiture sont défectueuses, cela se traduit par une augmentation de la consommation de carburant, un ralenti instable, des secousses au démarrage et bien d’autres conséquences.

En général, les bougies d’allumage doivent être remplacées aux intervalles spécifiés dans le manuel du véhicule, c’est-à-dire 60 000 km (essence) et 120 000 km (diesel).

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Remplacement de la batterie

La batterie est chargée de stocker l’énergie électrique par un processus chimique et est généralement située dans le bloc moteur de notre véhicule.

Lorsque la batterie du véhicule n’est pas en bon état ou présente un défaut, elle doit être remplacée.

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Autres éléments que vous pouvez contrôler ou mettre au point vous-même

Voici les éléments supplémentaires que l’on peut également remplacer soi-même avec des pièces d’occasion ou neuves, sans avoir à se rendre dans un garage :

  • Les pneus : pour déterminer s’il faut ou non changer les pneus de la voiture, il faudra vérifier la profondeur des pneus ; vous pouvez le faire avec des indicateurs d’usure, avec une jauge spécifique ou avec une pièce de monnaie.
  • Le filtre à air de l’habitacle : vérifiez visuellement que le filtre à air de l’habitacle n’est pas gras et qu’il est efficace. Son remplacement coûte au maximum 35 euros et prend environ 20 minutes.
  • Le thermostat : il s’agit d’un élément du circuit de refroidissement chargé de réguler la température du circuit de refroidissement. Son changement coûte 40 euros et peut être dû aux défauts suivants :
    • Le moteur fonctionne à haute température
    • Le chauffage n’expulse pas l’air chaud
    • Le collecteur du moteur éjecte du liquide de refroidissement
    • Consommation excessive de carburant
  • La vanne EGR : lorsque la soupape est défectueuse, les signes suivants apparaissent : mauvais démarrage, secousses, consommation élevée de carburant, grippage mécanique, étranglement du moteur, fumée excessive et manque de puissance.

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