La Ferrari Purosangue est le SUV le plus cher du monde. La marque a dévoilé le prix américain de ce Cavallino flambant neuf et différentiel, qui s’élèvera à 398 350 dollars hors taxes.
Le chiffre est similaire à la base estimée dans son pays d’origine, l’Italie, qui n’est pas non plus imposée : 390 000 euros. Au taux de change, ces 398 350 dollars représentent environ 374 413 euros. Un chiffre qui le place devant tous ses concurrents, qui se situent en dessous ou autour de 300 000 euros.
Ainsi, en plus d’être le crossover de luxe le plus puissant et le plus rapide de la planète (avec l’Aston Martin DBX707), il est également le plus cher de sa catégorie. Une chose qui n’a pas empêché le succès de ce premier SUV de Ferrari : en seulement deux mois, il a vendu toute la production allouée pour les deux prochaines années.
Environ un demi-million d’euros en France, mais vous ne pourrez pas l’acheter.
Ce chiffre a été confirmé par Ferrari à Car and Driver. Et ces 398 350 dollars incluent les frais de livraison, qui sont également parmi les plus chers de la planète : pas moins de 5 000 dollars (environ 4 700 euros au taux de change actuel).
Traduite en euros, et avec la TVA en France, la Ferrari Purosangue devrait avoisiner les 453 000 euros. A quoi il faut ajouter la taxe d’immatriculation (393 g/km de CO₂) qui est prélevée au taux le plus élevé (14,75 % pour les plus de 200 g/km). En résumé, il s’agira d’environ un demi-million d’euros sur notre marché.
Il est à noter qu’étant donné le niveau de personnalisation, Ferrari n’annonce jamais de prix de ses options. Ceci est commun à tous ses modèles et se produit également avec d’autres marques de luxe.
Si vous en voulez une, il va falloir attendre. Beaucoup. En décembre, il a été confirmé que toutes les Ferrari Purosangue qui seront produites dans deux ans ont déjà un propriétaire. Pour son premier SUV, Ferrari a prévu qu’il représente 20 % de sa production annuelle, ce qui signifie qu’entre 2 000 et 3 000 unités seront conçues par an.
Malgré son succès, Ferrari n’envisage pas de l’augmenter, contrairement à Lamborghini qui exploite à fond l’Urus, son nouveau best-seller. Il n’est donc pas surprenant que l’entreprise de Sant’Agata, à Bologne, ait agrandi son usine et ses effectifs pour pouvoir produire davantage d’unités de son SUV.
Bref, Ferrari ne veut pas perdre l’un de ses principaux attraits : l’exclusivité.
Plus cher que tous ses concurrents. Le SUV de haut vol qui se rapproche le plus du prix de la Ferrari Purosangue est le Rolls-Royce Cullinan, qui coûte environ 300 000 euros.
Il y a aussi le Bentley Bentayga Speed, la version qui rivalise avec le Cavallino avec son W12 de 635 ch. Ce SUV est proposé à partir de 248.724 euros. L’Aston Martin DBX commence à 223.880 euros et la Lamborghini Urus S à 195.538 euros, ou 218.487 euros pour la variante Performante.
Le SUV le plus puissant et le plus rapide du monde. Compte tenu de ses caractéristiques, il n’est pas surprenant qu’il surpasse ses concurrents en termes de prix.
La Ferrari Purosangue est propulsée par un V12 atmosphérique de 6,5 litres, qui développe 725 ch et 716 Nm. La puissance est transmise aux deux essieux, puisqu’il s’agit d’une voiture à quatre roues motrices, grâce à une boîte de vitesses automatique séquentielle à huit rapports.
En outre, ce SUV est accompagné de la première suspension active de Ferrari, basée sur des amortisseurs avec des actuateurs actionnés par un moteur électrique qui se déplace grâce à un système de 48V.
Cet étonnant crossover, qui mesure près de 5,0 m de long et peut accueillir quatre personnes (2+2), est capable d’abattre le 0 à 100 en seulement 3,3 secondes et sa vitesse maximale est fixée à 310 km/h. Avec ce chiffre, il est déjà le SUV le plus rapide de la planète, avec le DBX707, dépassant les 306 km/h du Bentayga Speed. Pas mal pour un autre « sacrilège »
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