Launch Control : Savez-vous comment il fonctionne et pourquoi il est si à la mode ?

Ces dernières années, avec le lancement de toutes sortes de voitures de sport, nous avons entendu le nom de « Launch Control » qui leur est associé, un système dont très peu de gens connaissent réellement le fonctionnement car, bien qu’il puisse sembler simple, il ne l’est pas. Les supercars des constructeurs les plus prestigieux du monde réalisent leurs meilleurs temps et des chiffres vertigineux grâce à ce système, une aide précieuse qui ne peut manquer dans toute voiture performante qui se respecte. Si, jusqu’à récemment, il n’était associé qu’aux marques de supercars les plus chères, il est désormais présent sur des modèles plus abordables, comme le prouve la Renault Clio RS.

Qu’est-ce que le Launch Control ?

Le Launch Control est une aide électronique de plus dans votre voiture, mais dans ce cas, sa fonction est d’éviter que vous perdiez la traction lorsque vous appuyez sur l’accélérateur lors d’un démarrage à l’arrêt. Il agit donc sur de nombreux systèmes dont dispose notre voiture, de manière à ce qu’elle soit en quelque sorte préparée à être lancée de manière optimale. Il modifie le logiciel de l’ECU en sélectionnant le régime du moteur à lancer, qui se situe généralement entre 3 000 et 5 000 tr/min ; s’il était réglé plus haut, nous ne ferions que brûler les pneus et déraper.

Bien qu’il ait toujours été considéré comme un système destiné aux voitures haut de gamme et aux supercars, il est de plus en plus disponible sur des modèles plus abordables du marché tels que la Renault Clio RS, l’Alfa Romeo Mito Quadriflogio Verde ou la Ford Focus RS.

La traction du véhicule est ainsi maximisée. Mais attention, le travail du Launch Control ne s’arrête pas là, il ne fait que commencer. Une fois le régime moteur réglé, nous commençons à accélérer et la densité des gaz d’échappement augmente. Cela signifie que dès que nous nous élançons vers l’horizon, les roues perdront inévitablement de l’adhérence, mais l’ABS interviendra immédiatement pour freiner les roues qui patinent et optimiser la traction à chaque instant du départ.

Qu’apporte le Launch control au véhicule ?

On pourrait dire que le Launch Control permet une légère perte d’adhérence au départ afin d’équilibrer la puissance et l’adhérence au moment idéal. Il fonctionne également en équilibrant le poids de la voiture, afin d’éviter qu’elle ne se balance trop sous l’effet de l’accélération et qu’elle ne perde le contrôle du véhicule dans un cas extrême. De cette manière, nous pourrons obtenir des accélérations dignes du meilleur pilote de course, contrairement à la méthode traditionnelle où nous devrions jouer avec les pédales pour obtenir de façon magistrale la moindre perte de traction au départ.

Pour commencer le processus d’activation du Launch Control, il faut d’abord désactiver l’antipatinage, bien que ce soit différent sur chaque voiture et que, sur certaines, il faille plusieurs minutes pour mémoriser toute la séquence avant de pouvoir la lancer.

Il s’agit d’un système qui, au fil des ans, devient de plus en plus populaire, et il semble que toutes les marques se joignent à cette tendance et cherchent à ajouter une approche plus passionnée à leurs modèles, pour les conducteurs qui apprécient leur voiture comme quelque chose de plus, que ce soit sur un circuit ou sur une route avec certaines restrictions. Certains des modèles qui sont passés entre nos mains, comme la BMW X6M, étaient équipés de ce système, et je peux dire que sa puissance de 575 ch devient un véritable monstre lorsque vous activez ce système.

Dans cette vidéo, on peut voir comment fonctionne le Launch Control, avec cette légère perte d’adhérence caractéristique dans les premiers instants qui fait décoller le puissant SUV allemand à une vitesse vertigineuse. Dans notre cas, nous avons choisi une vieille route abandonnée et fermée à la circulation, mais il n’y a pas toujours le bon endroit à proximité pour « jouer » avec ce système populaire.

Nous espérons que vous en avez appris un peu plus sur le Launch Control qui, à mon avis, devient de plus en plus populaire chez de plus en plus de marques, en particulier celles qui sont passionnées par leurs modèles et qui nous donnent la chair de poule. Si vous avez l’occasion d’essayer ce système, vous saurez mieux comment il fonctionne, mais n’oubliez pas que la sécurité passe toujours avant tout !