La nouvelle ère de la Ford Mondeo s’écrit en Chine. La marque à l’ovale vient de dévoiler le design de la nouvelle berline destinée au marché de la République populaire : une berline aux lignes de coupé qui promet d’intégrer des technologies de pointe.
Ford a dévoilé les premières photos et détails esthétiques de cette nouvelle Ford Mondeo, qui sera exclusive à la Chine. La légendaire berline a cessé d’être produite en Europe : elle sera arrêtée en mars et a déjà été retirée de certains marchés européens, dont la France.
La nouvelle Ford Mondeo est arrivée sur le marché chinois en 2022. La berline Ford est commercialisée en Chine depuis 2002.
Le nouveau langage stylistique de Ford pour la Chine
La nouvelle Ford Mondeo, exclusive au géant asiatique, sera construite dans l’usine Ford de Changan, fruit d’une collaboration entre l’Ovale et la firme chinoise. Elle a également été conçue spécifiquement pour la Chine, en fonction des goûts et des exigences des clients de la marque dans ce pays.
Dévoilée au nouveau centre de design de Ford à Shanghai, cette nouvelle Mondeo conserve les caractéristiques du modèle sortant, telles que des lignes élégantes avec une sensation de coupé et un équipement technologique complet, mais filtrées par le nouveau langage de design de Ford pour les voitures qu’il vend en Chine.
Ses formes sont ainsi sculptées par la philosophie esthétique « Progressive Energy in Strength » et sont incarnées par un capot incliné, culminant dans un avant dominé par deux phares LED allongés, qui sont rejoints par une fine ligne au centre.
Ces phares minces encadrent la calandre supérieure, qui s’agrandit et se compose de cellules paramétriques actives.
Pendant ce temps, la ligne de toit descend vers l’arrière, donnant à la nouvelle Mondeo son look distinctif de coupé. À l’arrière, un becquet discret occupe le devant de la scène, sous lequel se trouvent des phares allongés inspirés de la signature lumineuse Mach-E de la Ford Mustang. Deux sorties d’échappement trapézoïdales encadrées par des baguettes métalliques complètent le look.
Mais il y a aussi d’autres détails, comme les poignées de porte affleurant la carrosserie, comme sur les modèles Tesla, par exemple. Le toit est noir, du moins sur cette première version, de sorte que cette Mondeo sera également proposée avec une carrosserie bicolore.
Plus fonctionnelle et plus habitable, et en attendant de connaître ses motorisations
En termes de dimensions, elle varie en longueur (+6,3 cm) et en largeur (+2,3 cm), mais pas en hauteur. La nouvelle Ford Mondeo mesure 4,93 m de long, 1,87 m de large et 1,50 m de haut, avec un empattement de 2,94 m, lui aussi en croissance. Ford promet que cette nouvelle génération de berline sera encore plus spacieuse aux places arrière.
Pour l’instant, la marque ne donne pas de détails sur le groupe motopropulseur (qui devrait être alimenté par l’électrification), ni sur les technologies de connectivité et d’assistance dont elle sera équipée. Cependant, il est entendu que les systèmes modernes de Ford seront présents, puisque la carte de visite de Ford indique « technologie avancée ».
Ainsi, tandis que la Chine accueille la nouvelle ère de la Ford Mondeo, en Europe, la berline va tristement disparaître, son bourreau étant l’implacable fièvre des SUV. Sur le sol européen, les berlines ne représentent plus que 6 % du marché.
Pour le Vieux Continent, tout porte à croire que son remplaçant sera un SUV et les experts suggèrent qu’il sera basé sur la Ford Evos, vendue chez le géant asiatique.
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