Lorsque vous achetez une nouvelle voiture, vous vous attendez à ce qu’elle ne tombe pas en panne pendant un certain temps. Cependant, cela peut arriver, et différents indicateurs sur la qualité des voitures par marque existent, afin de vous aider à prendre la meilleure décision d’achat.
Sur une voiture d’occasion, la fiabilité est une chose que tout le monde recherche, mais elle dépend en grande partie de l’entretien qui a été effectué sur la voiture et du soin qui a été apporté pendant son utilisation.
Avec un marché des voitures neuves aux prix élevés (une tendance qui ne semble pas vouloir s’arrêter à court terme, en raison de l’arrivée des voitures électriques), le marché de l’occasion a pris de l’ampleur. Comment s’y retrouver dans cette large offre ? Comme nous l’avons dit, il n’y a pas de recette unique, et il est conseillé d’analyser soigneusement chaque critère pour faire le meilleur choix. Cependant, de temps en temps, des listes de voitures plus fiables apparaissent, comme celle de l’ADAC, que nous vous présentons aujourd’hui.
L’ADAC est le service d’assistance routière le plus important d’Europe. S’il y a bien une chose sur laquelle ils ont un grand nombre de données, ce sont les voitures en panne. Ils ont analysé les incidents des voitures âgées de 3 à 10 ans (vendues entre 2011 et 2018). Plus précisément, les 3,4 millions de pannes concernaient 109 modèles de 25 marques différentes. Afin d’éviter tout biais, seuls les modèles ayant été vendus à plus de 10 000 unités au cours d’au moins une des années d’immatriculation ont été pris en compte. Il s’agit de données provenant d’Allemagne, dont le marché est similaire à celui de la France.
Les pannes les plus courantes
Durant une année où les voitures ont passé beaucoup de temps à l’arrêt, il n’est pas surprenant que la principale panne ait touché la batterie. En effet, sans démarrages fréquents, il est logique que la batterie se décharge et soit à l’origine de la majorité des dysfonctionnements. Voici un aperçu des trois principaux problèmes :
- 46,3% : Batterie
- 15.9% : Gestion du moteur
- 10 % : Démarreur et allumage
L’ADAC a notamment évalué les batteries des voitures électriques… et il faut savoir que les batteries 12 volts étaient le principal problème. Jusqu’à 54 % des pannes leur sont imputables, soit 8 % de plus que dans les véhicules à propulsion classique à l’essence ou au diesel. En effet, le système électrique de bord, les feux ou le système d’infodivertissement fonctionnent avec une tension de 12 volts. Les batteries puissantes (400 ou même 800 volts dans certains modèles) vont propulser le véhicule, mais si la petite batterie de 12 volts fait défaut, les portes restent verrouillées et le système haute tension chargé ne peut pas non plus être activé.
D’ailleurs, il n’y a pratiquement pas de défaillances et de pannes du moteur électrique, de la batterie principale ou de la technologie de charge, seulement 4,4 %… mais l’ADAC s’attend à ce que ce chiffre augmente, car les véhicules en circulation n’ont pas beaucoup de kilomètres à leur actif pour le moment.
Les voitures d’occasion les plus fiables
Sur les 109 voitures testées, 40 ont été jugées très fiables. L’ADAC utilise un guide de couleurs pour les détecter rapidement. Le vert foncé indique celles qui sont moins sujettes aux pannes, et le rouge celles qui sont plus susceptibles de tomber en panne.
Dans la liste qu’elles proposent, on constate que les marques allemandes font bonne figure. Notez que tous les modèles de la liste ont trois ans (à partir de 2018) et qu’avec moins de temps d’utilisation, il est logique qu’ils subissent moins de pannes.
- BMW X3
- Suzuki Swift
- Volkswagen Polo
- MINI 3/5 portes
- SEAT Ibiza
- BMW Série 4
- Mercedes GLC
- BMW Série 5
- Mercedes Classe E
- Audi A3
- BMW Série 1
- KIA Sportage
- Audi A4
- Renault Captur
- Audi Q5
- BMW Série 3
- BMW X1
- Volvo XC60
- BMW Série 2
- Mazda CX-5
L’ADAC a distingué la marque Audi, en particulier les modèles A3, A4, A5, Q3 et Q5. Ils ont trouvé plus de problèmes d’allumage que d’habitude dans les Audi A1 et des problèmes de buse d’injection dans le Q5. Bons résultats pour BMW et, juste derrière eux, Mercedes.
Des surprises positives pour la Fiat Punto et la Dacia Sandero. Concernant la voiture italienne, ils soulignent que même les voitures très anciennes (sorties entre 2011 et 2013) ont eu peu de pannes. Et la Dacia Sandero prouve que les voitures particulièrement économiques ne sont pas forcément peu fiables.
Parmi les voitures populaires, de bons résultats pour les voitures citadine, comme la Seat Ibiza, la Skoda Fabia et la Volkswagen Polo. Elles surpassent la Golf… qui semble plus fiable, selon les données, que la Ford Focus et l’Opel Astra (avec de nombreuses défaillances de la batterie, même dans des versions assez récentes). Vous pouvez retrouver tous ces modèles d’occasion chez Qarson, le distributeur automobile qui vous fait économiser du temps et de l’argent, et vous propose une expérience enrichie et un service de qualité.
Les voitures les moins fiables
La liste des véhicules les moins performants comprend des voitures plus anciennes. La KIA Ceed 2011 arrive en tête de liste, avec un taux d’échec de 52,7 pour mille. Des problèmes de batterie de démarrage, de démarreur, de pompe à carburant, de chaîne de distribution et de bougies d’allumage sont signalés. La Hyundai i20 2012 ne s’en sort pas bien non plus, les bougies et l’allumage étant les points faibles. La Seat Alhambra et la Volkswagen Sharan sont faibles en matière de recirculation des gaz et d’injection d’Adblue.
Selon l’ADAC, la Smart forfour, l’Opel Insignia, la Nissan Qashqai, la Ford S-Max et la Renault Kangoo (avec des défaillances du système électrique) font partie des véhicules dont la batterie est endommagée plus fréquemment que d’habitude. Voici les véhicules ayant reçus la moins bonne note par catégorie de véhicules :
Véhicule compact
- smart forfour 2015
- smart fortwo 2015
- FIAT Panda 2012
- FIAT 500 2015
Citadine
- Hyundai i20 2012
- Opel Meriva 2014
- Renault Clio 2013
- Peugeot 207 2009
- Peugeot 208 2012
Berline comptacte
- Kia Ceed 2012
- Peugeot 308 2011
- Kia Sportage 2011
- Renault Scenic 2013
- Renault Kangoo 2013
- Nissan Qashqai 2017
Grandes berlines et monospaces
- Seat Alhambra 2015
- Volkswagen Sharan 2012
- Ford S-Max 2015
- Opel Insignia 2014
Cependant, n’oubliez pas qu’il ne s’agit que de statistiques, et qu’un véhicule bien entretenu peut s’écarter fortement de cette évaluation, tant positivement que négativement. C’est pourquoi, après avoir trouvé une offre particulière sur le marché des voitures d’occasion, il est sage de demander à un professionnel de procéder à une inspection, quelle que soit l’évaluation. Cela vous permettra d’éviter des réparations coûteuses par la suite.
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