Le Citroën Berlingo est l’un des véhicules les plus prisés pour l’aménagement en camping-car compact. Sa taille raisonnable, sa maniabilité urbaine et son espace intérieur généreux en font une base idéale pour les escapades.
Transformer ce ludospace en espace de vie mobile ne nécessite pas forcément de modifications permanentes ou coûteuses. Plusieurs solutions modulaires permettent aujourd’hui de profiter d’un aménagement fonctionnel tout en conservant l’usage quotidien du véhicule.
Les kits d’aménagement amovibles pour transformer votre Berlingo en van
Les kits amovibles sont une approche particulièrement intelligente pour aménager un Berlingo. Ces systèmes s’installent et se retirent en quelques minutes, sans percer ni modifier la structure du véhicule.
Cette modularité permet d’utiliser le même véhicule pour le travail en semaine et les loisirs le week-end. L’investissement devient également pérenne puisque le kit peut être réutilisé lors du changement de véhicule.
Plusieurs fabricants proposent désormais des solutions adaptées aux dimensions spécifiques du Berlingo. Ces équipements transforment rapidement l’utilitaire en un mini camping-car économique tout à fait fonctionnel.
Le kit Combeing, une solution modulaire en 5 minutes

Selon l’aménageur Combeing, leur système breveté s’installe en cinq minutes chrono. Le principe repose sur deux éléments de planchers qui se posent directement sur le pré-plancher de l’utilitaire, suivis par des modules de rangement légers.
Les composants pèsent entre 7 et 12 kilos maximum, ce qui permet une manipulation aisée par une seule personne. L’ensemble se stocke sur une surface de 155 cm x 53 cm lorsqu’il n’est pas utilisé.
Combeing propose deux configurations principales. Le Combi SMART convient aux voyageurs solitaires avec un couchage de 53 cm x 160 à 184 cm de long, incluant deux caisses de rangement fermées et une niche centrale. Le Combi SMART + se destine aux couples avec des caisses demi-hauteur et trois tiroirs modulables pour optimiser l’espace disponible.
Le kit Escapade pour un aménagement compact et pratique
Le Kit Escapade, fabriqué artisanalement à Tarbes, adopte une approche différente avec une ossature en aluminium amovible. Cette structure légère supporte un sommier pliable qui se déploie rapidement.
Ce système propose un couchage confortable de 120 ou 130 cm de large sur 190 cm de long, adapté pour deux personnes. Le matelas standard fait 7 cm d’épaisseur avec une densité de 30, mais une version plus épaisse de 10 cm et plus ferme (densité 40) reste disponible.
Les housses entièrement déhoussables facilitent l’entretien grâce à des fermetures éclair sur toute la longueur et la largeur. Des espaces de rangement sous le kit permettent de stocker vêtements, nourriture et équipements de camping. Une trappe d’accès au rangement sous le lit peut se transformer en table extérieure avec l’ajout de quatre pieds réglables.
Choisir la bonne version de Berlingo selon vos besoins
Le Berlingo se décline en plusieurs versions qui influencent directement les possibilités d’aménagement. Comprendre ces différences permet d’optimiser l’espace disponible et d’éviter des adaptations complexes.
Deux paramètres principaux déterminent le choix : la longueur du véhicule et son type de carrosserie. Chaque combinaison a des avantages spécifiques selon l’usage prévu.
Berlingo standard vs Berlingo XL, quelle longueur privilégier
Le Berlingo XL possède un espace de chargement supérieur qui facilite l’installation d’un couchage de 184 cm sans compromis. Cette longueur généreuse permet de dormir confortablement sans devoir incliner les sièges avant.
La version standard demande quelques aménagements supplémentaires. Pour obtenir un couchage de 184 cm, il faut retirer la cloison de séparation entre l’avant et l’arrière, puis rabattre les dossiers des fauteuils avant en tirant les rallonges de couchage.
| Version | Longueur de couchage maximale | Aménagements nécessaires |
|---|---|---|
| Berlingo Standard | 160-184 cm | Retrait cloison + inclinaison sièges avant |
| Berlingo XL | 184 cm | Installation directe sans modification |
Version utilitaire ou véhicule de tourisme, les adaptations nécessaires
Les Berlingo se déclinent en deux finitions principales qui modifient l’approche d’aménagement. La camionnette utilitaire possède un espace dégagé avec une cloison de séparation, tandis que le véhicule de tourisme intègre des sièges arrière.
Pour les versions véhicule de tourisme, la transformation nécessite le retrait des sièges arrière et le calage du plancher au niveau des pieds passagers. Cette opération reste simple et réversible. Le soir venu, l’inclinaison des dossiers avant et le déploiement des rallonges permettent d’obtenir un couchage de 184 cm.
Les versions utilitaires simplifient le processus, l’espace étant déjà libéré. Sur la version longue, le montage se fait directement. Sur la version standard, seule la cloison de séparation doit être retirée pour accéder à la longueur maximale.
Installer le couchage dans votre Berlingo aménagé

L’installation du couchage est l’étape fondamentale de tout aménagement en van. La procédure varie selon le kit choisi mais reste généralement rapide et accessible.
Pour le Kit Escapade, la première étape consiste à rabattre les sièges arrière du Berlingo afin de dégager une surface plane. Cette configuration facilite grandement la pose de l’ossature aluminium.
Le module se positionne ensuite dans le coffre, accessible depuis l’arrière du véhicule. Le sommier pliant s’ouvre en quelques secondes grâce à plusieurs panneaux en bois qui forment une base solide une fois dépliés.
La structure s’étend vers l’avant jusqu’à atteindre les sièges avant. Les matelas fournis prennent place sur cette base, créant un espace de repos confortable de 120 ou 130 cm de large.
Pour maximiser le confort, certains utilisateurs ajoutent des accessoires complémentaires :
- Rideaux occultants ou stores pour couvrir les vitres et assurer intimité et isolation thermique
- Moustiquaires pour ventiler sans être dérangé par les insectes
- Éclairage LED rechargeable pour illuminer l’intérieur la nuit
- Coussins supplémentaires pour ajuster la fermeté du couchage
Aménager l’espace cuisine et les rangements
L’espace cuisine dans un Berlingo aménagé demande une organisation méticuleuse compte tenu des dimensions réduites. Les kits modernes intègrent des solutions astucieuses pour combiner préparation des repas et stockage.
Le Kit Escapade propose une tablette amovible qui se fixe sur la façade du module. Cette surface sert de plan de travail pour cuisiner ou faire la vaisselle. L’aménagement autorise l’installation d’un petit réchaud et d’une bassine, créant ainsi un coin cuisine fonctionnel à l’arrière du véhicule.
Les rangements se concentrent sous le couchage, avec une large zone accessible via des trappes. Cette organisation permet de stocker ustensiles, casseroles, provisions et vêtements sans encombrer l’espace de vie. Certains kits incluent également des tiroirs modulables qui s’insèrent dans différentes caisses selon les besoins du moment.
Pour l’eau, un réservoir pliable ou un jerrycan de 12 à 13 litres suffit généralement pour les escapades de courte durée. Une pompe à eau électrique reliée à un robinet de douche complète l’installation, permettant de se laver ou de faire la vaisselle.
Une glacière électrique ou un petit réfrigérateur avec compresseur maintient les aliments au frais. Ces équipements, bien que gourmands en énergie, se révèlent indispensables pour des séjours de plusieurs jours. Une batterie auxiliaire de 80 Ah alimente ces accessoires ainsi que l’éclairage LED et les prises USB intégrées.
Vivre confortablement dans un espace réduit
La hauteur intérieure du Berlingo est le principal défi pour y vivre confortablement. À 1,20 mètre environ, elle ne permet pas de se tenir debout ni de s’asseoir normalement sur un mobilier standard.
Cette contrainte impose une réflexion spécifique sur l’ergonomie de l’aménagement. Manger, se reposer ou simplement passer du temps à l’abri nécessite des solutions adaptées à cette configuration particulière.
Les boîtes demi-hauteur pour s’asseoir sans se courber
Les boîtes demi-hauteur sont une innovation remarquable pour résoudre ce problème de hauteur. Ces modules surbaissés permettent de s’asseoir à l’intérieur du véhicule sans courber la tête ni ressentir d’inconfort.
Cette caractéristique fait toute la différence entre une simple solution pour dormir et un véritable espace de vie mobile. Pouvoir s’attabler pour manger au sec change radicalement l’expérience du voyage, surtout par mauvais temps.
Le Combi SMART + de Combeing intègre spécifiquement ce type de caisses demi-hauteur, accompagnées de trois tiroirs modulables. Cette configuration autorise une position assise détendue tout en maximisant les capacités de rangement sous le niveau d’assise.
Transporter votre matériel sportif en toute sécurité
Les pratiquants de sports outdoor apprécient particulièrement la possibilité de transporter leur équipement sportif en toute sécurité dans leur Berlingo aménagé. Le vélo est l’exemple le plus courant, mais la logique s’applique à tout matériel de valeur.
Combeing propose un porte-vélo spécifique qui se fixe à l’intérieur du véhicule aménagé. Cette solution permet de dormir à côté de son matériel, éliminant ainsi la crainte du vol pendant la nuit.
Pour les compétitions sportives, cette configuration donne un avantage considérable. Le matin de la course, le départ se fait directement depuis le van, le matériel étant immédiatement accessible. Cette proximité avec l’évènement supprime le stress des déplacements matinaux et du stockage sécurisé du matériel.
Au-delà du vélo, l’espace modulable accueille également des skis, des planches de surf, du matériel d’escalade ou tout autre équipement encombrant. Les rangements sous le couchage et les caisses modulaires s’adaptent à différentes configurations selon le sport pratiqué.
Cette polyvalence transforme le Berlingo aménagé en véritable camp de base mobile, combinant hébergement et protection du matériel au même endroit. Le véhicule devient ainsi l’outil parfait pour enchaîner les spots et les compétitions sans compromis sur le confort ni sur la sécurité de l’équipement.







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