La sécurité est un des aspects plus importants à tenir compte avant de nous lancer à la route. Les fabricants le se rappellent bien au moment de développer leurs nouveaux véhicules. Chaque fois qu’une période vacacional s’approche, nous inondent les messages en signalant nous des dangers de la conduite et de la nécessité d’être préparés pour arriver sains et saufs à notre destination.
Toutefois, non moins habituel c’est le fait de voir des accidents dans lesquels ces mesures que tous nous connaissons n’ont pas été appliquées. Il peut être en route, en ville… Par malheur, est une de ces images à auxquelles nous nous avons déjà habituées et qu’il n’est pas difficile de trouver dans un journal télévisé. Ceci est ainsi pour nous, mais, vous êtes vous demandés parfois comme a été le premier accident de l’histoire ?
Elle s’appelait Bridget Driscoll
Bridget Driscoll, à ses 44 années, a été la première femme en être précipitée. Il se adressait à un échantillon de danse folk. Le conducteur a été Arthur James Edsall, de 20 années. Tous les deux partagent l’honneur douteux d’être les premiers protagonistes d’un accident. Il a arrivé à Londres, face à Crystal Palace. Donc Bridget était accompagnée de sa famille au moment fatidique. Arthur offrait des promenades dans son véhicule par la terrasse du palais. De l’événement il existe deux versions.
Mai Driscoll, fille de la mort, assure que la voiture portait une direction erratique et n’a pas donné avis de son arrivée. Il croit que d’y avoir de ce qui était fait, sa mère il ait été sauvé. Enfin la mort aurait ouvert son parapluie en essayant de signaler au conducteur de ce qu’elle passait. Quelques témoins ont assuré que la vitesse du véhicule était démesurée, presque tant comme celle qui pourrait atteindre une bicyclette ou un cheval au galop.
Un accident mortel à 6 kilomètre heure
Edith Standing, domestique d’Arthur Edsaall qui était montée dans la voiture, offre une version différente. Il a témoigné que le conducteur a informé à des cris et en utilisant la cloche intégrée. Deux des trois personnes qu’il y avait ont été en avant faites à un côté, mais Bridget est resté comme pétrifiée sans savoir vers où se déplacer. Ensuite la vitesse du véhicule serait de quelque 6 km/h. A été une à les roues le responsable du décès.
Cet événement le d’abord a été qualifié comme accident d’automobile. Par conséquent, on n’a pas déclaré négligence par le conducteur. Les funérailles ont été payées par la compagnie propriétaire de Crystal Palace, le propriétaire de la propriété et les chefs d’Arthur.
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