McLaren est une jeune marque, son histoire débute il y a un peu plus de 5 ans. La marque a été crée en 2010 quand ce fabricant s’établissait en marge de la Formule 1. Le premier véhicule en sortir de l’usine de Woking a été le McLaren MP4-12C en juillet 2011, seulement 14 mois après la création. C’est pourquoi il a plu beaucoup et maintenant la marque britannique a célébré sa 10 000e voiture sortit d’usine !
Le modèle qui a permis d’atteindre ce score est la McLaren 570S. Editée en couleur grise Ceramic Assemblée que vous pourrez voir ci dessous. Il peut paraître en ce qui concerne d’autres marques qui comptent leurs ventes par millions, mais il ne faut pas oublier que McLaren rend sportifs passionnels et exclusifs. Encore ainsi, ils croissent à un bon rythme, puisqu’ont tardé 42 mois à atteindre les 5.000 unités et seulement il les a portées 22 mois en fabriquer les 5.000 suivantes.
La production a doublé depuis le début de l’année
Au début d’année l’usine de Woking a ajouté un second tour de production et sont parvenue à doubler la production. En effet les 750 travailleurs fabriquent maintenant 20 véhicules à jour, quand ils restaient avant dans 10 voitures. Une partie de faute est eue la haute par demande des modèles des Sport Séries. Les plus abordables et que davantage de ventes accumulent. Entre eux ils sont les 540C, 570S et le 570GT (le plus récent et luxueux).
Le reste de la gamme est distribué superficiellement dans Superbe des Séries, qui est formé par les 650S et 675LT, et sont le Te conclus Séries, où ils sont les P1 exclusifs et P1 GTR. Cette extension de la gamme a fait qu’en 2016 les ventes augmentent jusqu’aux 3.000 unités. C’est l’important saut en en tenant compte du fait qu’en 2015 ont vendu pratiquement 1.654 unités, la moitié. Enfin plus de 90% de véhicules produits est exporté hors du marché britannique.
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