Apparu sur le marché au cours des années 2000 et obligatoire sur tous les véhicules dans l’Union européenne depuis 2011, le filtre à particules (FAP) est un système qui permet de minimiser l’émission des résidus toxiques de la combustion d’un moteur diesel. Son rôle est de filtrer, de stocker puis de brûler la suie et les autres types de particules contenues dans la fumée produite pendant la combustion. Mais pour qu’elle remplisse pleinement sa fonction pendant longtemps, le conducteur du véhicule doit veiller à ce qu’elle ne s’encrasse pas ; si l’encrassement survient quand même malgré les précautions, un nettoyage s’imposera. Découvrez dans cet article comment prendre soin de son filtre à particules pour assurer sa longévité.
Comprendre le principe de fonctionnement du FAP
Le filtre à particules d’une voiture a une structure en nid d’abeille qui permet de retenir les particules de carbone générées par la combustion du gazole que rejette le moteur. Ainsi, il purifie les gaz d’échappement émis dans la nature.
Pour que le FAP reste performant et ne s’oppose pas à l’évacuation des gaz d’échappement, il est nécessaire de le nettoyer régulièrement ; c’est la régénération du FAP. Lorsque tout va bien, cette opération s’effectue de manière automatique et est indétectable par le conducteur du véhicule. Généralement, elle s’exécute lorsque la voiture réalise de longs trajets à des régimes assez élevés (en conduisant sur une autoroute par exemple). La régénération peut être également déclenchée par le calculateur du moteur si la température de ce dernier ne monte pas assez (lors des petits trajets en ville, dans les embouteillages, etc.).
Au cas où le nettoyage du filtre à particules ne peut s’effectuer par manque de montée en température, le conducteur de véhicule doit exécuter cette opération par ses propres moyens. Il est donc nécessaire de trouver une valise de diagnostic auto multimarque et un nettoyant régénérant FAP pour pouvoir enclencher le nettoyage du filtre.
Par ailleurs, vous devez garder à l’esprit que le nettoyage de ce dispositif est obligatoire. Si votre FAP n’est pas fonctionnel, vous risquez d’être recalé au contrôle technique et de ne plus pouvoir circuler avec votre véhicule. Par ailleurs, le fait de ne pas régénérer votre filtre à particules peut entraîner sa détérioration. Par conséquent, vous devrez le réparer ou le remplacer. Dans l’un ou l’autre des cas, vous devrez dépenser de l’argent pour vous mettre en règle et éviter les amendes.
Prendre soin de son FAP : équipez-vous d’une valise de diagnostic auto
Pour garantir la longévité de votre FAP, il est nécessaire de nettoyer le FAP lorsque le besoin se présente, surtout si la régénération ne se fait pas de façon automatique. Cependant, comment faire pour connaître le moment idéal auquel il faut réaliser cette opération ?
À moins d’être un mécanicien ou d’avoir de solides connaissances en mécanique, vous ne pourrez pas savoir si votre FAP est encrassé. Dans ce cas, vous devez utiliser une valise de diagnostic auto. Encore appelée « lecteur de codes défauts », la valise de diagnostic pour auto est un appareil qui permet de détecter les pannes d’un véhicule sans devoir toucher les pièces de l’engin. Son rôle est de faciliter l’identification de la source d’une panne actuelle et de prévenir l’apparition de défaillances futures.
Grâce à une valise de diagnostic pour auto, vous pourrez donc savoir si votre filtre à particules a besoin d’un nettoyage ou non. Il est important de garder à l’esprit que cet appareil ne permet pas de lancer une régénération du FAP, mais est très utile pour décider du moment adéquat pour le faire. Cet outil permet de contrôler et d’entretenir les composants importants du moteur de votre véhicule. Il est question des éléments du système de freinage, d’éclairage, de sécurité, d’admission, etc. La valise de diagnostic est une parfaite alternative pour réaliser des économies d’argent et de temps, car si vous identifiez les problèmes de votre véhicule avant d’aller au garage, il est évident que le coût de la main-d’œuvre diminuera.
Pour utiliser une valise de diagnostic pour auto, vous devez la brancher à votre voiture sur la prise obd ou obd2. Ainsi, des capteurs sont installés dans chaque zone du moteur pour recueillir des données nécessaires à l’évaluation de son bon fonctionnement. Une fois que ces informations sont enregistrées, elles apparaissent sur l’écran sous la forme de codes.
La valise analyse toutes les performances et estime un intervalle de tolérance des informations reçues. Vous devrez donc comparer les indicateurs reçus aux évaluations initiales du constructeur automobile pour identifier la source de la panne.
Entretenir son FAP : comment procéder ?
La meilleure chose à faire pour prendre soin de votre filtre à particules est de prévenir son encrassement. Si les régénérations automatiques ne sont pas faites ou si la température nécessaire pour brûler totalement les résidus de combustion n’est pas atteinte, le risque de colmatage du filtre est élevé.
Alors, la première action à réaliser pour entretenir votre filtre à particules est de faire attention à votre conduite. Roulez donc à plein régime afin de déclencher le nettoyage automatique du dispositif. Il est conseillé de régénérer votre filtre en empruntant une route rapide et en roulant sans arrêt pendant une demi-heure au moins. Cependant, si vous conduisez en ville et dans les embouteillages, vous ne pourrez pas toujours compter sur la régénération automatique du FAP.
Par conséquent, la meilleure solution pour nettoyer votre filtre est l’injection d’hydrogène. Il s’agit d’un excellent produit pour régler les problèmes d’un filtre à particules. L’opération de nettoyage consiste à procéder à l’injection d’un mélange d’hydrogène et d’oxygène dans l’admission d’air. Cette action doit être exécutée sur un moteur tournant au ralenti pendant 30 minutes à 1 h 30 minutes.
Le traitement évoqué a un effet remarquable sur le moteur. Il agit directement sur le système en décollant et en brûlant complètement les dépôts qui s’y étaient accumulés. Par ailleurs, il élimine les fumées noires et provoque la régénération des pièces encrassées, tout en débarrassant le dispositif des impuretés et des soies les plus fines. Il améliore la puissance et la consommation du véhicule.
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