L’une des professions les plus tristement sous-évaluées est celle de graphiste. Dans de nombreux cas, ces personnes sont chargées de résumer toute l’essence d’une marque dans un logo.
Le fait est que les « logos » ont leur propre personnalité qui communique ce que les marques veulent nous transmettre. Dans certains cas, il peut s’agir de leur histoire, et dans d’autres cas, de la façon dont ils imaginent l’avenir.
Cependant, avec l’avalanche de logos dans notre vie quotidienne, il est souvent difficile de s’arrêter et de réfléchir au sens qu’ils ont derrière eux. C’est la raison pour laquelle nous rassemblons les logos de plusieurs des marques de voitures les plus populaires et les plus emblématiques pour vous expliquer le sens ou l’histoire.
Audi
August Horch, fondateur de la marque, avait auparavant créé la société A.Horch & Cie. Les temps étaient durs et August a décidé de quitter l’entreprise pour lancer un autre projet. Comme il ne pouvait pas réutiliser son nom dans un projet totalement nouveau, il a décidé de choisir Audi, qui en latin signifie « écouter », un sens qu’il partageait en allemand avec son nom de famille Horch.
Plus tard, à la tête d’Audi, il a convaincu la direction de son ancienne société, avec DKW et Wanderer, de fusionner avec Auto Union AG. Ainsi, en 1932, le logo aux quatre anneaux a été créé pour représenter les quatre sociétés qui ont été créées afin de commencer quelque chose de nouveau ensemble.
Alfa Romeo
Alfa Romeo n’est pas né en tant que tel au début, mais en 1910, la marque « Alfa » a été créée à Milan, qui comprenait les initiales de Anonima Lombarda Fabbrica Automobili.
Plus tard, en raison des difficultés financières rencontrées pendant la Première Guerre mondiale, Nicola Romeo a racheté la société. Et avec son acquisition vient aussi le baptême de la nouvelle marque déjà connue sous le nom d’Alfa Romeo.
Quant à son logo, il comporte plusieurs symboles assez représentatifs de son origine. Sur la gauche, la croix rouge sur fond blanc représente le drapeau de la ville de Milan. A droite, nous trouvons un serpent géant dévorant un humain. C’est « il biscione », le blason de la famille Visconti de Milan, une dynastie qui a régné sur la ville pendant le Moyen Âge et le début de la Renaissance.
Aston Martin
Aston Martin, dérive du nom d’un de ses fondateurs, Lionel Martin, ainsi que de la première course qu’ils ont gagnée à bord d’une « Aston Clinton Hill ».
Le logo de ces voitures, en revanche, est une aile dépliée représentant la vitesse de ces voitures.
BMW
BMW, signifie Bayerische Motoren Werke. Et comme vous pouvez le deviner à son nom, elle a été fondée dans la région de Bavière. D’où les couleurs bleu et blanc du logo en hommage aux mêmes couleurs que le drapeau de l’État.
Le logo lui-même rappelle une hélice en mouvement, mais il n’a pris cette signification qu’en 1929, lorsque la marque a décidé de lancer une campagne publicitaire jouant avec de vrais avions. Un clin d’œil possible au passé du constructeur lorsqu’il fabriquait des moteurs d’avion.
Citröen
Le « chevron » est un symbole géométrique en forme de boussole, connu pour déterminer le rang militaire. Une forme qui a fasciné André Citroën lors de ses voyages en Pologne, il a remarqué comment cette forme dans les engrenages en bois augmentait la résistance des moulins.
Il pensait que ce serait une bonne idée d’imiter cette forme dans les engrenages industriels. Et c’est ce qu’il a fait. Il a breveté l’idée et est devenu millionnaire, un symbole qu’il a intégré au logo de son entreprise et de ses voitures pour rappeler l’importance de l’innovation et de la technologie.
Jaguar
Jaguar n’est pas née en tant que telle non plus, même à ses débuts en tant que constructeur automobile.
Au lieu de cela, en 1922, la société SS Cars a été créée pour fabriquer des side-cars pour les motos.
Cette activité a été de courte durée, et l’entreprise s’est finalement concentrée sur la fabrication de voitures.
De toutes ces premières voitures, une se démarquait des autres. Le SS Jaguar 100. Surnommé le « Jaguar » en raison de sa vitesse féline. La Seconde Guerre mondiale est arrivée et la fabrication s’est arrêtée.
Les gens n’associent plus le nom des SS à la compagnie automobile, mais au redoutable corps militaire nazi. Les anciennes voitures SS sont donc rebaptisées Jaguar Cars Limited, adoptant la Jaguar comme logo de la nouvelle marque.
Mercedes-Benz
Le logo Mercedes et la marque elle-même sont le résultat d’une évolution au fil du temps. Le scénario de « Mercedes-Benz » sépare effectivement deux sociétés, Daimler-Motoren-Gessellschaft (Mercedes) et Benz & Cie.
Et le nom Mercedes vient d’une petite confusion. Emil Jellinek, un riche homme d’affaires, a commandé plusieurs voitures à Daimler, demandant qu’elles portent le nom de sa fille « Mercedes ». L’homme d’affaires a donc décidé de négocier avec les voitures, et comment Daimler avait déjà fusionné avec Benz ; il a utilisé le nom de Mercedes-Benz.
Mais alors, où est la confusion ? Eh bien, la fille d’Emil ne s’appelait pas Mercedes mais Adrienne. Nous ne savons pas s’il y avait une autre Mercedes, mais il est fort probable qu’elle aimait juste ce nom.
Le logo a aussi ses enchevêtrements. Le premier logo Mercedes était un simple ovale portant le nom de la marque. La fameuse étoile n’est pas venue avant la fusion Mercedes-Benz, car le logo Mercedes comportait déjà l’étoile à trois branches. Ainsi, en 1926, le logo de voiture restant n’était qu’une fusion des deux sociétés, le dessin de l’étoile Mercedes ayant la priorité.
Ferrari
« Il Cavallino Rampante » est l’emblème qui représente les voitures les plus rêvées du monde. L’origine du célèbre cheval remonte aux armoiries de la famille aristocratique Baracca. Francesco Baracca, est devenu un héros de la première guerre mondiale aux commandes de son avion, combattant avec succès jusqu’à sa mort au combat.
Dans une course disputée par un jeune Enzo Ferrari, il a l’occasion de rencontrer la mère de Francesco, la comtesse Paolina Baracca. Elle a demandé à Enzo de porter les armoiries familiales en l’honneur de son fils. Enzo acquiesça à la condition que le cheval soit peint en noir en signe de deuil pour les nombreux conducteurs italiens qui avaient perdu la vie. Le fond jaune représente l’une des couleurs du drapeau officiel de Modène.
Peugeot
La marque créée par les frères Jean-Fréderic et Jean-Pierre Peugeot a adopté la figure du lion en 1847. Ce lion marchait sur une flèche, et ce n’est qu’en 1858 que ce symbole a été breveté comme marque officielle.
Le logo a évolué jusqu’à présent, principalement en changeant de taille.
Renault
Depuis que les frères Renault ont commencé leur aventure commerciale, le logo a évolué au fil du temps. Ce n’est qu’en 1925 que le fameux losange est apparu.
Mais c’est la refonte du logo par l’artiste Victor Vasarely en 1972 qui a créé les lignes directrices du logo actuel. Ainsi sont nées les bandes parallèles, qui conservent encore aujourd’hui le logo des voitures de la marque emblématique française.
Rolls-Royce
La célèbre statuette connue sous le nom de « L’esprit de l’extase » est une histoire d’amour et d’infidélité. Lord John Walter Edward avait une liaison extraconjugale avec une amante nommée Eleanor Velasco.
En gage de son amour, il contacte le sculpteur Charles S. Sykes, pour lui demander un ornement dans sa Rolls Royce. Comme modèle, il a utilisé Eleanor et elle a été immortalisée dans cette pièce appelée « The Whisper ».
La direction de la Rolls-Royce, amie de Walter Edward lui-même, a décidé d’utiliser la même pièce pour la mettre sur tous les modèles. Cette pièce, dont le prix est d’environ 1 000 dollars en pièces de collection, est unique en raison de sa qualité artisanale. Chaque figurine est préparée à l’aide d’un moule unique, de sorte qu’il n’y en a pas deux qui soient exactement identiques. Et ne pensez même pas à essayer de la sortir d’une Rolls, la voiture est équipée d’un système antivol lorsque vous la touchez.
Toyota
L’histoire de Toyota, est née de l’agitation d’un jeune homme nommé Sakichi Toyoda. Fatigué de voir sa mère s’emmêler dans les fils à coudre, il décide de l’aider en créant sa propre machine à tricoter. Son invention a posé les bases de l’entreprise textile Toyoda.
Toyota en tant que telle est née des années plus tard lorsque le fils de Sakichi, Kiichiro Toyoda, a créé une nouvelle division dédiée à la fabrication de voitures. Cette nouvelle division a été appelée Toyota, de l’union de « Toyo » signifiant abondance et « ta » signifiant riz.
Ce n’est qu’en 1989 que le logo de voiture Toyota actuel est apparu. Formé de trois ellipses, chacun représente le client, le produit et l’expansion de l’entreprise (son avenir).
Volvo
Bien qu’il s’agisse d’une marque suédoise, un pays connu pour ses valeurs progressistes comme le féminisme, la marque a toujours été entourée d’une certaine controverse. Certains groupes ont dénoncé le fait que le symbole fait référence à la force et à la virilité des hommes.
La marque, en revanche, a toujours soutenu que son origine est due à une question purement mythologique. Le symbole représente Mars, le dieu de la guerre, avec un bouclier et une flèche pointant vers le ciel. Cependant, ces déclarations d’entreprises n’ont pas empêché la marque scandinave d’insinuer une déclaration des attributs masculins.
Volkswagen
Il est facile de voir que le logo de la marque est le v et le w des mots « Volks » (du village) et « Wagen » (voiture). C’est-à-dire, de l’allemand, « la voiture du peuple ». Le projet est né au milieu de l’Allemagne nazie, dans le but de créer une voiture que tous les Allemands pourraient conduire.
Les effets dévastateurs de la Seconde Guerre mondiale ont amené la marque au bord de l’extinction, mais sa gestion a pris un virage à 360º après les brillantes campagnes publicitaires avec lesquelles elle a changé son image.
Aux États-Unis, il est devenu un best-seller grâce à l’agence de publicité « DDB » du publicitaire juif Bill Bernbach.
Le logo a évolué à partir de celui qui incorporait la croix gammée, que nous connaissons aujourd’hui avec les initiales encadrées dans un cercle sur fond bleu.
Comment procéder à l’immatriculation d’un véhicule de marque ?
Quel que soit votre marque ou votre modèle, vous avez l’obligation d’avoir le certificat d’immatriculation de votre véhicule (voiture, scooter…) pour pouvoir circuler en France.
Depuis quelques années, les démarches administratives pour obtenir une carte grise ne sont plus traitées par les préfectures et les sous-préfectures. Pour faciliter les papiers administratifs et obtenir votre certificat d’immatriculation au plus vite, vous disposez de deux solutions en ligne :
Soit en utilisant le site officiel de l’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) ;
Soit en passant par un professionnel de l’automobile habilité par le Ministère de l’Intérieur pour faire sa carte grise en ligne.
En choisissant de passer par un professionnel de l’automobile, vous évitez toutes les procédures de validation étatique. C’est ce spécialiste qui se charge entièrement du processus d’immatriculation en ligne.
De plus, comme il s’agit d’un intermédiaire habilité par le Ministère de l’Intérieur, la plateforme en ligne vous aide à obtenir la carte grise de votre véhicule plus rapidement.
Ce site vous laisse la possibilité d’effectuer une simulation gratuite pour calculer le prix de la carte grise de votre véhicule, mais aussi de prendre en charge toutes les démarches d’immatriculation (changement de titulaire, déménagement, changement de nom, duplicata, déclaration de cession, etc.).
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