Ford-GT-2017

La Ford GT obtient des résultats mitigés d’économie de carburant

Avec son moteur d’EcoBoost, vous pourriez penser que nouveau Ford GT permettrait d’économiser du carburant ? Mal. Les estimations officielles sont dedans de l’Agence pour la Protection de l’Environnement des USA. Et nous laissent juste le dire est moins que stellaires.

Des économies de carburant pas forcément intéressantes

L’EPA a évalué le nouveau supercar de Ford à 21 litres au 100 dans la ville, 13 litres sur route, et 16 en combinés. Même sous les estimations révisées de MPG. C’est réellement plus mauvais que le GT précédent (12/19/14). Avec son V8 suralimenté 5,4 par litres beaucoup plus grand que le litre jumeau-turbo V6 du nouveau model 3,5.

Il fait défaut également à Ferrari 488 GTB (15/22/18 mpg) avec son 3,9 litres jumeau-turbo V8. Même à Lamborghini Huracan (14/21/17 mpg) avec le son naturellement aspiré 5,2 litres V10. Même ne nous mettez pas sur Acura NSX (21/22/21 mpg). Dont le moteur à combustion interne est de taille comparable à Ford mais êtes complétés en route par une aide hybride.

Enfin l’EPA estime que, avec ces chiffres, vous dépenser 7500€ de plus en carburant au cours de cinq ans. La voiture et le conducteur note également que les estimations gagneront vraisemblablement au GT un impôt supplémentaire de gaz-gros buveur environ de $3.000. Mais d’autre part personne n’achète un supercar pour faire des économies. En effet, beaucoup note des frais supplémentaires peu grands sur le prix d’achat mesuré dans six figures.

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