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Enquête des propriétaires : Quelle voiture est la plus sûre ?

Tout d’abord, toutes ces données sont à prendre avec des pincettes, l’étude des rapports sur la consommation a été réalisé sur un échantillon extrêmement large à un niveau mondial. Cependant, la fiabilité d’une voiture dépend fortement de son utilisation et de son entretien de la part de son propriétaire.

Ce qui est flagrant c’est l’évolution de certains modèles par rapport à l’année dernière, ce changement s’explique par la résolution du problème de fiabilité par les grandes marques sur leur modèle. En effet, le groupe FCA (Fiat Chrysler Automobiles) s’améliore grandement mais également les constructeurs européens comme Volkswagen, Audi et BMW. Ford accroît son score mais son concurrent sur la gamme premium Lincoln connaît une chute sur sa note.

Les grands perdant sont la Acura (Honda), Mazda et Cadillac. Ayant une gamme limitée aux Etats-Unis, si un ou deux modèles reçoivent une note basse, c’est la marque entière qui est impactée. General Motors chute également dans sa notation.

Classement des voitures les plus fiables

Le score de fiabilité est établi sur une échelle de 0 à 100 points. Cependant, la note globale a beaucoup baissé par rapport à l’année dernière. Les marques proposent-elles sur le marché des modèles finit à la hâte pour lancer les suivants le plus rapidement possible ?

CLASSEMENT 2017 CHANGEMENT 2016 MARQUE MODÈLES
ANALYSÉS
1  1 Toyota 14
2  1 Lexus 8
3  2 Kia 7
4 Audi 7
5  4 BMW 6
6  5 Subaru 6
7  1 Infiniti 4
8  5 Buick 4
9  1 Honda 6
10  3 Hyundai 5
11  2 Nissan 8
12  6 Mazda 6
13  3 Porsche 3
14  3 Mercedes-Benz 6
15  3 Ford 12
16  6 Volkswagen 8
17  10 Chrysler 2
18  3 Chevrolet 15
19  7 Acura 4
20  3 Jeep 4
21  4 Tesla 2
22  2 Lincoln 3
23  4 Volvo 3
24  2 Dodge 5
25  4 Ram 3
26  2 GMC 7
27  6 Cadillac 5

 

  • Pour faire partie du classement, il faut avoir suffisamment de données sur au moins 2 modèles d’une marque pour l’enquête. C’est pourquoi on ne retrouve pas dans la liste Alfa Romeo, Fiat, Genesis, Jaguar, Land Rover, Maserati, Mini, Mitsubishi ou Smart.

Quelles sont les 10 voitures les plus fiables ?

L’une des principales raisons pour lesquelles les gens achètent une nouvelle voiture est la promesse qu’il n’y aura pas de problèmes techniques, que leur voiture présentera des difficultés le plus tard possible et qu’elle restera le plus longtemps près d’eux.

Selon une grande étude américaine nommée « Consumer Reports », les voitures les plus sûres sont celles qui iront le mois souvent chez le concessionnaire. Ce fût un travail rigoureux de la part des experts, plus de 17 critères ont été analysés comme la transmission, le grincement des freins, le système de traction… Chaque problème a été évalué et a reçu un score de fiabilité pour toutes les véhicules sélectionnés.

Ensuite, ils associent le score avec des données recueillies en interne ainsi que des résultats d’enquêtes de satisfaction auprès des propriétaire et d’organisme indépendants. Voici les 10 meilleurs modèles de voiture, du meilleur au pire.

Kia Niro

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Kia Niro combine économie de carburant avec polyvalence d’utilisation. Cet hybride utilise un moteur quatre cylindres d’1.6 litre qui, avec l’assistance électrique, offre 141 CV. Relié à une transmission de double embrayage de six vitesses, ce n’est pas une voiture qui se distingue par son agilité, mais elle est plus réactive que ses concurrents.

Subaru BRZ / Toyota 86

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Côté voiture de sport à l’ancienne, optez pour la Subaru BRZ ou la Toyota GT86. Le voyage peut être épuisant à cause du bruit et des suspensions…mais sera sans aucun doute, inoubliable si vous prenez le volant. Les courbes et la direction très souple vous accompagnera dans tous vos trajets.

Lexus ES

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Sans forcément proposer une conduite ludique ou esthétique au niveau des dernières sorties de la marque, cette Lexus a un bon espace de stockage et a une mécanique hybride, qui ajuste la consommation. A l’intérieur, certains détails peuvent questionner le prix et l’interface de l’écran est un peu dépassée.

Lexus GS

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La GS offre un bon équilibre entre conduite, confort et puissance. Aves la possibilité d’utiliser un moteur hybride, moins gourmand en carburant, équipé d’unV8 atmosphérique de 467 ch. Niveau technologie, le contrôle système de divertissement n’est à pas le plus simple…

Audi Q3

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« De manière générale, il parvient à offrir une expérience de conduite haut de gamme similaire à la Q5, mais dans un modèle plus court de 63 centimètres. » Rapporte l’étude Consumer Reports. Les plaintes remontées ne se limitent que sur quelques endroits minimes, en particulier les commandes arrière sont quelques peu compliquées au début, mais s’avèrent logiques après s’être familiarisées avec le véhicules d’Audi.

Toyota RAV4

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Le Toyota RAV4 2016 se distingue par sa version hybride au parmi les SUV. Large, silencieux et avec quelques finitions et équipements plus que corrects, il n’est pas étonnant qu’il se vende bien aux Etats-Unis et en Europe. De plus, les clients sont heureux (c’est pourquoi il se retrouve sur cette liste).

Lexus IS

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Le système hybride est considéré comme un gage de fiabilité … mais malgré son esthétique, la Lexus IS n’est pas une berline sport … et n’est pas aussi luxueuse qu’on pourrait s’y attendre. Malgré le fait que ses finitions sont au-dessus de la moyenne. Le pilote du système du tableau de bord ne fonctionne pas forcément très bien.

Toyota Prius V

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La Toyota Prius + se distingue par sa faible consommation … bien que les deux moteurs doivent légèrement forcer lorsque la voiture est pleinement chargée et que sa conduite n’est pas assez agréable. Les acheteurs se plaignent généralement de l’équilibre du véhicule qui n’est pas régulier.

Toyota Prius C

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C’est l’équivalent de la Toyota Auris de notre marché. C’est un modèle compact fiable et peu gourmand, parfait pour les parcours urbains. Des problèmes ? Très peu, sauf pour le « moteur bruyant et l’accélération lente ». De plus, les consommateurs n’aiment pas le changement de vitesse un peu brusque.

Infiniti Q70

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Le poids du véhicule et la transmission automatique à sept vitesses douces sont un bon point. Les suspensions absorbent plutôt bien les chocs. Mais son confort est gâché par le bruit du moteur quand le véhicule atteint une vitesse élevée. Le bruit s’entend un peu dans l’habitacle.

Quelles sont les 10 voitures les moins fiables ?

L’enquête annuelle Consumer Reports expose également les modèles présentant les plus gros risques. Selon eux, certains propriétaires emmèneront leur nouvelle voiture chez le concessionnaire plus souvent que d’autres acheteurs de voitures. Voici notre liste des 10 voitures les moins fiables de notre enquête, par ordre de classement.

Chevrolet Camaro

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Au-delà des petits sièges arrière et des problèmes de visibilité, les points négatifs se situent sur la climatisation et la transmission. Par ailleurs, l’étude souligne l’agilité de la conduite souple grâce aux suspensions magnétiques, malheureusement en option. Enfin, le système de divertissement et l’écran tactile sont facile à utiliser.

Mercedes-Benz GLC

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Attention à ce que vous entendrez de la part des communiqués de la marque. Le véhicule a des problèmes avec les freins, la direction et la suspension, ainsi qu’un système technologique complexe. Il est l’un des SUV moyenne gamme de référence, avec une très bonne transmission automatique et un comportement exemplaire avec des concessions de luxe.

Jaguar F-Pace

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Premier SUV Jaguar, Le F-Pace est basé sur une plate-forme de propulsion arrière partagée avec XF et XE. Mais la transmission automatique n’est pas le seul problème remontés par les propriétaires. En effet, ils parlent aussi de bruit et de fuite. Sans oublier le système digital qui utilise un écran tactile lent et fragile, ou la climatisation, qui n’est pas toujours à la hauteur.

GMC Acadia

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Le GMC Acadia est un SUV disposant de 3 rangées de sièges. Il est très agréable à conduire et silencieux, notamment dans sa finition Denali … mais présente néanmoins des soucis, comme l’électronique, l’équipement électrique ou le système de transmission.

Fiat 500

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Les propriétaires de la Fiat 500 soulignent des défaillances dans le système de freinage et de l’électronique, ainsi que du bruit à l’intérieur. De plus, les testeurs de Consumer Reports critiquent à quel point le volant est compliqué et que l’accès aux rangées arrière est difficile sans oublier la capacité limitée du coffre. Ils ont aimé la 500C et aussi son équivalent l’Abarth 595

Ford Focus

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Au volant, le véhicule semble solide et sophistiqué. De plus, la Ford Focus est disponible aux États-Unis en berline et bicorps. Mais les utilisateurs parlent d’une transmission irrégulière à basse vitesse.

Ford Fiesta

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Oui, la Ford Fiesta est bien vendue aux États-Unis. Malgré son agilité qui s’avère très amusante de conduire une finition intéressante, on relève des incidents avec la transmission et le système de climatisation. Sync 3 a remplacé le système de divertissement par MyFord Touch… et depuis on n’entend plus beaucoup de plaintes à ce sujet.

Volvo XC90

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Nous avons aimé la Volvo XC90 2015 pour son confort sur des longs trajets. Cette année, l’étude souligne encore ce point et son intérieur luxueux, avec des sièges de grande qualité. Mais (il y a forcément un mais), les utilisateurs détectent des problèmes dans les équipements électriques. Les fonctions audio, téléphoniques et de navigation sont contrôlées par un système d’information et de divertissement non intuitif, qui ajoute de la frustration dans l’expérience de conduite.

Cadillac Escalade

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Ce SUV premium , d’une taille que l’on ne voit généralement pas en Europe, n’a pas le dynamisme de ses concurrents. Malgré sa taille, la deuxième rangée n’est pas très confortable selon Consumer Reports. Même équipé d’un puissant V8, les propriétaires rapportent des défaillances dans la transmission, un système d’information trop confus et problèmes de climatisation.

Tesla Model X

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Le Tesla Model X est très impressionnant. Avec jusqu’à sept sièges, un moteur électrique très puissant et très silencieux. Mais l’enquête montre que les acheteurs se plaignent que les portes arrière prennent trop de temps à s’ouvrir, en ajoutant que des défauts sont présents sur la peinture et la carrosserie. Pour finir, le système de climatisation est parfois défaillant.

Mentions spéciales pour certains modèles européens

Les données montrent que plusieurs propriétaires de voitures signalent moins d’incident que l’année dernière. La plupart de ces véhicules proviennent du marché européen, ce qui est très encourageant pour nous, tels que l’ Audi A3 , Mercedes Classe S ou la Volkswagen Passat et Volkswagen Golf Alltrack .

Les modèles qui perdent encore des points

Voici les modèles qui atteignent un score trop bas, que même l’étude ne recommande pas à l’acahat. Vous êtes prévenus ! On retrouve la Hyundai Tucson, la Mazda MX-5, la Mercedes GLC ou la Porsche Cayenne.

Outre-Atlantique : l’Acura MDX, Cadillac CT6, Cadillac XTS, Chevrolet Camaro, Chevrolet Corvette, Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox, Chrysler 300, Mazda CX-9 ou Nissan Maxima.

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